2022年中国汽柴油价格均创2015年以来的新高水平。截止12月27日，国内汽油均价为7864元/吨，较年初上涨0.75%；全年年均价为9038元/吨，同比上涨16.65%；全年波动率为37.8%，同比增加5.23个百分点。截止12月27日，国内柴油均价为7565元/吨，较年初上涨3.56%；全年年均价为8416元/吨，同比上涨29.47%；全年波动率也为37.4%，同比增加9.23个百分点。

　　产能方面，2022年国内常减压总产能为9.82亿吨，行业占比前十位的企业产能达2.28亿吨，占全国总产能的23.22%。华东、东北、华南和西北位列前四，整体格局没有变化。华东和华南地区是中国经济最发达的地区，炼厂靠近沿海港口码头，便于原油油轮卸装。东北、西北地区是石油主产区，原料运输成本较低，有利于炼油业发展。

　　产量与产能利用率方面，预计2022年中国汽油总产量共计17121万吨，同比下降2044万吨或10.7%。疫情及高油价导致的消费量下降倒逼炼厂减少产出是今年汽油产量同比下降的主要因素。预计2022年中国柴油总产量共计22219万吨，同比下降1087万吨或4.7%，疫情对柴油需求有一定影响，但远不及汽油，柴油消费降量有限，支撑今年柴油产量降幅不足5%，加之柴油利润较好，炼厂生产积极性亦高于汽油。

　　出口方面，预计2022年汽油出口总量为1290万吨，同比下跌11.4%，柴油1148万吨，同比下跌33.26%，延续趋势性下滑。

　　下游消费方面，预计2022年国内汽油消费15429万吨，同比下降14.4%，主因疫情及高油价。预计国内柴油消费为21426万吨，同比下降3.4%，降幅明显小于汽油。