近日，广东海事局船员管理岗位相关人员随船学习调研活动正式启动，首批随船学习人员于3月13日登上了“远智海”轮，开展了为期半个月的学习调研工作。本次随船学习调研，是广东海事局按照部局统一部署，以全脱产形式深入船员一线，摸清船员情况、找准现实问题、共商管理对策的活动。

　　“远智海”轮是中远海运散货运输有限公司所属的散货船，总吨40473、载重吨75450，从事煤炭和矿为主的沿海散货运输，在船船员23人，随船期间从湛江装矿5.9万吨到镇江，后空载至曹妃甸港装煤。该船是北煤南矿运输的主力船型，极具广东船员管理的代表性。通过对该类船舶船员的深入了解，对提升船员管理和服务，培养高素质船员队伍具有重要意义。

　　一声长鸣，启航前行，翻滚的尾流，轰鸣的机器，规律的震动，一切都还是那么熟悉那么亲切，十多年前在船工作的感觉立马重现，仿佛就在昨天。

　　随船学习调研期间，我与船员们同吃住同劳动，体验寒风中抛起锚、大浪中值航行班、低温下除锈刷漆，身与船员同处，心与船员同在，与船员们融成一体，在协作识、在共事情，深刻体会“汗流在一起，情融在一起”。

　　学习时间虽短，但是收益匪浅，加深了对船上生活工作的认识，了解了航海技术、船舶设备的发展现状，学习了船舶管理理念和经验，收集了船员的意见建议，后续将整理归纳，深入思考船员管理工作存在的问题，撰写实践报告，总结收获和体会，提出改进的建议。

　　从船员中来，到船员中去。随船学习，终有一别，祝愿所有的船员朋友们航安！BON VOYAGE!

　　借着随船学习的机会，我登上了“远智海”轮，开启了近距离长时间与船员同吃同住同工作的新体验。在船期间主要通过参与应急演练、航行值班、观摩船舶维护保养、宣传管理法规，参加组织生活、与船员交流和娱乐等多种形式拉进了与船员之间的距离，真正融入到船员生活当中去。

　　在此期间，虽然能欣赏风云变幻、落日余晖、星辰大海，但看到的更多是从南到北，从春日到寒冬，船员们不畏艰辛、汗流浃背、顶风而行……在交流中，更是从社会地位、家庭因素、收入水平、伙食供应等方面都真切地感受到船员朋友们的不容易。

　　此外，也收到了关于船员管理等方面的启发和建议，希望后续能够站在船员角度综合考虑船员急难愁盼问题，有力助推高素质船员队伍建设。很庆幸有机会真切感受船员生活，祝愿船员朋友们一切顺利！

　　按照计划，广东海事局将用3年时间，分批分期持续安排船员管理岗位人员开展多船型随船学习调研活动，结合管理人员船上资历和工作特点分别制定差异化调研任务，通过学习调研，把情况摸清、把问题找准、把对策提实，实现“调”以务实、“研”以致用，更好推动高素质船员队伍建设稳步发展。

　　本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。